A.汽包液位控制過高,蒸汽將水帶入轉(zhuǎn)化爐
B.停車時間較長,蒸汽閥門泄漏,使蒸汽漏入予熱爐后,全部冷凝成水聚積在預熱爐盤管內(nèi),開車時這部分水又無法排除,所以隨氣體帶進轉(zhuǎn)化爐
C.開車時,由于大多數(shù)管道是冷的,管道內(nèi)氣體中的水蒸汽會冷凝成水,而這部分水若不及時排放,就會隨氣體帶入轉(zhuǎn)化爐。
D.若觸媒帶水,第一點溫度明顯下降,有時會下降到600℃以下,轉(zhuǎn)化爐出口壓力也明顯上漲。
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A.觸媒裝填不均勻,觸媒粉碎、燒結(jié),這時,轉(zhuǎn)化爐阻力增大
B.氣量大小,阻力與氣量的平方成正比,即氣量增加10%阻力增加21%,氣量增加1倍,阻力增加3倍,這里的氣量指氧氣,蒸汽焦爐氣轉(zhuǎn)化后的轉(zhuǎn)化氣
C.與壓力和爐溫也有關系,對于同樣負荷,壓力越高,爐溫越低,阻力就越小。
D.在以上三個因素中觸媒的粉碎、燒結(jié)程度對阻力影響最大,爐溫和壓力的波動影響最小。
A.投氧前預熱爐蒸焦出口溫度必須達到自燃點650℃以上穩(wěn)定,不能呈下降趨勢,轉(zhuǎn)化爐床層溫度達到550℃以上
B.投氧前,氧氣送到系統(tǒng)前,必須置換和分析氧氣純度O2≥96%,必須用過熱蒸汽掃盡冷凝水。蒸汽壓力>氧氣壓力>焦爐氣壓力>系統(tǒng)壓力,差至少0.2MPa.
C.投氧前,系統(tǒng)工藝條件必須穩(wěn)定,低流量、低壓力的原則,即系統(tǒng)壓力保證不小于0.5MPa,原料氣流量保持在8000Nm3/h以上穩(wěn)定,蒸汽7000㎏/h以上穩(wěn)定
D.投氧前后轉(zhuǎn)化爐系統(tǒng)必須在現(xiàn)場就近放空,避免氧氣在轉(zhuǎn)化系統(tǒng)后部內(nèi)集聚,形成爆炸性氣體
A.在兩臺換熱器前后導淋取樣分析,若分析CH4出口比進口高,則證明是換熱管漏
B.若無法取樣(焦爐氣預熱器前),則采取增加轉(zhuǎn)化爐蒸汽流量
C.提高出口溫度,縮小床層溫差,若在轉(zhuǎn)化出口分析轉(zhuǎn)化氣中CH4仍一直很高,則懷疑是否焦爐氣預熱器或初預熱器的換熱管漏
D."在轉(zhuǎn)化出口取樣分析,若分析轉(zhuǎn)化氣中的CH4含量增高,則證明是初預熱器漏,若CH4降低則證明是焦爐氣預熱器漏"
A.反應是吸熱反應,因此反應溫度越高,越有利于反應向右進行,則出口CH4含量必然下降
B.反應是體積增大的反應,因此適當降低出口壓力有利于CH4轉(zhuǎn)化
C.增加水蒸汽也有利于反應向右進行,但蒸汽增加的太多,會無意義的消耗過多熱量,經(jīng)濟上不合算,在工藝上一般控制水氣比為0.8-1.0為宜
D.氧碳比:因為轉(zhuǎn)化是部分氧化自然滿足CH4反應的熱量需要,故氧碳比的高低直接影響著CH4化反應的進行
A.混合氣體在單位時間內(nèi)流動的距離就叫混合氣流速度
B.與負荷的大小及各原料氣與系統(tǒng)壓差有關,當負荷增大,壓差增大時,氣流速度則加快,反之則減慢。
C.與爐內(nèi)觸媒裝填高度有關,觸媒裝填的越高則氣流速度越慢。
D.觸媒層阻力越大則氣流速度越慢,反之則越快
E.與燒嘴設計有關
A.燃料氣成份不同其火焰擴散速度就不同,當惰氣含量增高時,火焰擴散速度下降,當可燃氣中燃點低的氣體成份多時,則火焰擴散速度加快
B.混合氣中氧含量高則燃燒反應劇烈,火焰擴散速度加快(混合氣指氧氣、蒸汽、焦爐氣)
C.當氧氣、蒸汽、焦爐氣被預熱的溫度高時,氣體動能增大,火焰擴散速度加快
D.當觸媒層溫度高,輻射熱量大時,火焰擴散速度也加快
E.氣體燃燒時火焰在單位時間內(nèi)向四周擴散的距離叫火焰擴散速度
A.各點溫差大,說明有相當一部分CH4在反應劇烈區(qū)之下的觸媒層轉(zhuǎn)化,若某兩點的溫差越大,則這兩點熱電偶之間的觸媒層中轉(zhuǎn)化的CH4愈多
B.各點溫差大,也說明上層觸媒活性差,反應速度慢,就是說,可能是觸媒中毒,爐溫太低或觸媒的活性表面被燒結(jié)。
C.各點溫差大,說明上層觸媒活性差,在上層反應的CH4少,有相當一部分甲烷在中下部反應,這樣CH4就反應不完全,出口CH4就往往超指標。
D.若發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象,應適當提高爐溫,降低壓力,增大空速,加大蒸汽,一段時間后,溫差會縮小,出口CH4會降低。如果無效,考慮更換觸媒
A.當氧氣流量增多時,O2與CH4、H2、CO的放熱反應增大,放出熱量不僅使爐內(nèi)氣體溫度明顯升高,而且會使轉(zhuǎn)化觸媒層溫度升高。反之,當氧氣流量減少時,則會使轉(zhuǎn)化爐溫明顯下降。
B.當氧氣與蒸汽量不變時,焦爐氣量的增多或減少時,需要轉(zhuǎn)化的CH4、C2H4量變化很大,爐內(nèi)氣體流量變化大,使爐溫隨著焦爐氣量的增加而大幅度降低,隨著焦爐氣量的減少而大幅度升高。
C.蒸汽量增加,蒸汽需要升溫的熱量增加,升高同樣的溫度就需要更多熱量。當氧氣、焦爐氣量不變時,若反應熱量不變,增加蒸汽量就會使爐溫降低,反之若減少蒸汽量,則爐溫就會升高。
D.我是路路通派來打醬油的
A.濃度:在恒定溫度下,反應速度與反應物深度的乘積成正比(質(zhì)量作用定律),可見反應濃度愈大,其反應速度也加快
B.溫度:溫度升高,一般都使反應速度加快,根據(jù)實驗,溫度每升高20℃,反應速度將加快2-3倍
C.溫度:溫度升高,一般都使反應速度加快,根據(jù)實驗,溫度每升高10℃,反應速度將加快2-3倍
D.催化劑:催化劑對反應速度影響很大,很多反應只有在催化劑的作用下才能迅速進行。
A.轉(zhuǎn)化爐加入氧氣量的多少,可直接影響轉(zhuǎn)化爐的反應溫度和出口氣體的溫度及組成
B.當氧氣加入量少時,燃燒放熱量小,不足以支持甲烷轉(zhuǎn)化所需熱量,觸媒床層溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口溫度下降,轉(zhuǎn)化爐出口甲烷含量升高
C.當氧氣加入量大時,轉(zhuǎn)化爐溫度上升,轉(zhuǎn)化反應平衡向右移動,出口甲烷含量下降
D.轉(zhuǎn)化爐出口溫度一般不低于880℃、轉(zhuǎn)化爐觸媒床層最高溫度點不得超1050℃
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因為甲烷轉(zhuǎn)化反應是一個體積增大的反應,因此加壓操作對轉(zhuǎn)化反應的平衡不利,只有降低壓力才能使平衡向右移動。
轉(zhuǎn)化爐開停車次數(shù)過多,使襯里冷熱變化過多,致使襯里脫落及裂縫
若發(fā)現(xiàn)襯里竄氣應盡可能地降低轉(zhuǎn)化爐進出口壓差,以減少竄氣量,嚴重時必須停車檢修襯里。
空氣鼓風機突然停車,如火已滅,轉(zhuǎn)化崗位急停處理,爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后,才能點火
轉(zhuǎn)化長期停車后再開車用經(jīng)羅茨風機加壓后的焦爐煤氣,或用膠管從精脫硫焦爐氣管道上引氣到燃料氣混合器,用這兩種方法來提高預熱爐燃料氣壓力
爐內(nèi)裂縫愈大,壓差愈小,竄氣愈嚴重
CH4與H2O、CO2的轉(zhuǎn)化反應是吸熱反應,轉(zhuǎn)化反應主要由氧氣與焦爐氣中H2、在燃燒室的燃燒反應來供熱量,在觸媒層中,氧氣已燒光了,CH4與H2O的轉(zhuǎn)化反應,反應溫度由觸媒層供給,某一層觸媒中反應的CH4愈多,溫差就愈大。
與觸媒的使用情況有關,超溫使觸媒局部燒結(jié)或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產(chǎn)生裂縫或損壞,導致竄氣
接到緊急停車通知后,立即用快切切除氧氣,開氧氣放空閥,同時打開轉(zhuǎn)化氣放空閥,不通知精脫硫崗位停送焦爐氣
廢熱鍋爐中間下部的管是連續(xù)排污,汽包封頭中間部位的是間斷排污管。