A.直接用木塞打入
B.用麻絲、破布或木塞將縫堵塞之后,再用螺絲旋入小孔堵塞
C.在裂縫兩端鉆小孔止裂,用麻絲、破布或木塞將縫堵塞之后,再用螺絲旋入小孔堵塞
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A.水線以下直徑小于100mm的小孔,可用吸水發(fā)脹的軟木塞堵住
B.小于堵漏板的可用堵漏板堵住,排水后再用水泥箱堵漏
C.大于堵漏板的洞先用堵漏毯堵住,排水后再用水泥箱堵漏
A.施放前
B.舷梯放平時
C.邊放邊安
D.舷梯放妥后
A.救生衣
B.救生浮具
C.救生圈
D.救生環(huán)
A.水手長的要求
B.大副的要求
C.引航員的要求
D.天氣情況
A.6塊
B.7塊
C.8塊
D.9塊
A.第三根
B.第四根
C.第五根
D.第六根
A.480-380mm
B.380-350mm
C.380-300mm
D.300-280mm
最新試題
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。
水手作業(yè)前準備安全要求()
水手在系纜過程中,纜繩受力較大時,應注意自身站位,遠離纜繩,防止斷纜傷人事故。
普通船員技術兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
系解纜作業(yè)時,禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
錨附屬設備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
每一位船員應將應變職務備忘卡應貼在衣柜上。
長時間看手機,會產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險源之一。
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時就應關閉并插好插銷。