A.油道
B.油槽
C.油室
D.油杯
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A.葉輪
B.葉片
C.渦輪
D.轉(zhuǎn)子
A.整流子
B.絕緣子
C.定子
D.轉(zhuǎn)子
A.每天
B.每周
C.每月
D.每年
A.每天
B.每周
C.每月
D.每年
A.工作效率
B.外表整潔
C.散熱效果
D.流動(dòng)速度
A.高速運(yùn)轉(zhuǎn)
B.低速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.停機(jī)
D.緊急停機(jī)
A.防銹液
B.防凍液
C.活堿
D.化學(xué)藥品
A.水泵
B.冷卻器
C.水箱
D.油冷器
A.壓縮空氣
B.清洗液
C.鉛絲
D.水
A.98kPa
B.196kPa
C.294kPa
D.392kPa
最新試題
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。