多項(xiàng)選擇題下面關(guān)于自動(dòng)開閉器的敘述正確的是()

A.動(dòng)接點(diǎn)在靜接片內(nèi)的接觸深度不小于4mm
B.接點(diǎn)接觸壓力不小于4N
C.速動(dòng)片與速動(dòng)爪的間隙在解鎖時(shí)為1-5mm
D.自動(dòng)開閉器安裝牢固、完整無裂縫


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1.多項(xiàng)選擇題對選岔電路的技術(shù)要求描述正確的有()

A.進(jìn)路鎖閉時(shí)不允許選岔電路工作
B.應(yīng)防止選出兩條互相抵觸的進(jìn)路
C.防止選岔電路中產(chǎn)生迂回電流
D.選出的進(jìn)路應(yīng)與操縱意圖一致

2.多項(xiàng)選擇題要實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)廣播,須車載信號給車輛TCMS發(fā)送哪些信息()

A.ATC有效
B.運(yùn)行方向
C.下一站ID
D.終點(diǎn)站ID
E.觸發(fā)信號

3.多項(xiàng)選擇題若正線無法CBTC模式正常開門,司機(jī)可嘗試()

A.降RM模式開門
B.降BM模式開門
C.使用門使能旁路開門
D.切除信號開門

4.多項(xiàng)選擇題CC與ATS之間發(fā)送的數(shù)據(jù)包含哪些內(nèi)容()

A.離站時(shí)間
B.告警信息
C.跳停信息
D.駕駛模式

5.多項(xiàng)選擇題CC與ZC之間發(fā)送的數(shù)據(jù)包含()

A.EOA長度
B.EOA類型
C.列車定位
D.前方道岔位置

6.多項(xiàng)選擇題NIAP及BUFFER的作用是()

A.限制CBTC列車接近
B.限制BM列車接近
C.限制進(jìn)路排列
D.限制保護(hù)區(qū)段征用

7.多項(xiàng)選擇題車載信號控車時(shí)計(jì)算安全距離須考慮()參數(shù)。

A.牽引切除制動(dòng)施加的保證時(shí)間
B.車輛的制動(dòng)保障減速度
C.CC的定位誤差
D.線路參數(shù)

8.多項(xiàng)選擇題車載信號ATO控制列車需考慮線路的()參數(shù)。

A.坡道坡度
B.鋼軌黏著度
C.土建限速
D.曲率半徑

9.多項(xiàng)選擇題車載信號ATO控制列車需考慮車輛系統(tǒng)的()參數(shù)。

A.縱向沖擊率
B.列車實(shí)際載重
C.牽引能力
D.制動(dòng)能力

10.多項(xiàng)選擇題信標(biāo)天線的工作原理是()

A.通過發(fā)射射頻信號,向信標(biāo)供電
B.接收和放大信標(biāo)的上行信號并發(fā)送給安全處理器
C.準(zhǔn)確檢測信標(biāo)中心
D.核對信標(biāo)ID