A.2000±100mL/min
B.2500±100mL/min
C.4000±200mL/min
D.5000±200mL/min
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A.30±0.5g
B.35±0.5g
C.40±0.5g
D.60±0.5g
A.60min
B.75min
C.80min
D.85min
A.60min
B.75min
C.80min
D.85min
A.3個
B.4個
C.6個
D.8個
A.3位有效數(shù)字
B.3位小數(shù)
C.2位小數(shù)
D.4位有效數(shù)字
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
E.72h
A.耐老化性能
B.高溫穩(wěn)定性
C.高溫抗裂性
D.溫度敏感性
A.該試驗無效
B.-0.02
C.-0.018
D.0.02
A.50±0.5
B.50±0.1
C.50±0.01
D.100±0.5
A.0.1%
B.0.01%
C.0.3%
D.0.26%
最新試題
以下哪幾種方法適用于測定黏稠石油瀝青的黏度?()
在混合料壓實成型前,要經(jīng)過()以模擬實際鋪筑過程對老化的影響。
瀝青混合料中瀝青的選擇應(yīng)考慮()。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實際空隙率在目標(biāo)空隙率()之內(nèi),同時,析漏和飛散試驗結(jié)果也應(yīng)符合要求。
熱拌瀝青混合料路用性能包括()。
確定瀝青PG等級后,按照工程項目20年內(nèi)預(yù)估累計標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。
瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗,盛樣管的流孔d有()±0.025mm等幾種規(guī)格。
B級瀝青可作為()道路面層所用。
膠漿理論主要強調(diào)了瀝青膠漿在混合料中的重要作用。