單項(xiàng)選擇題通過那種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法來求取船舶的旋回圈?()

A.旋回試驗(yàn)
B.Z型試驗(yàn)
C.螺旋試驗(yàn)
D.倒車試驗(yàn)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題通過那種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法來判斷船舶的停船性能?()

A.旋回試驗(yàn)
B.Z型試驗(yàn)
C.螺旋試驗(yàn)
D.倒車試驗(yàn)

2.單項(xiàng)選擇題拖錨制動(dòng)法和拖輪協(xié)助制動(dòng)法分別適用于:()

A.船舶高速和低速情況
B.船舶低速和低速情況
C.船舶低速和高速情況
D.船舶高速和高速情況

3.單項(xiàng)選擇題船舶旋回試驗(yàn)的目的在于:()

A.評價(jià)船舶旋回迅速程度和所需水域的大小
B.評價(jià)船舶的航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣
C.測定船舶旋回性及追隨性
D.測定船舶旋回性及保向性

5.單項(xiàng)選擇題Z形操縱制動(dòng)法適用于:()

A.船舶高速及較寬敞水域
B.船舶低速及較寬敞水域
C.船舶高速及較狹小水域
D.船舶低速及較狹小水域

6.單項(xiàng)選擇題CPP船比FPP船換向時(shí)間短,一般:()

A.緊急停船距離將減為50~60%
B.緊急停船距離將減為60~80%
C.緊急停船距離將減為70~80%
D.緊急停船距離將減為70~90%

7.單項(xiàng)選擇題尾機(jī)型右旋單槳船倒車時(shí),壓載狀態(tài)較滿載狀態(tài):()

A.向右轉(zhuǎn)頭,且右偏角小
B.向右轉(zhuǎn)頭,且右偏角量大
C.向左轉(zhuǎn)頭,且右偏角量小
D.向左轉(zhuǎn)頭,且右偏航量大

8.單項(xiàng)選擇題緊急避讓時(shí),可用操滿舵或全速倒車方法,何種情況下應(yīng)操滿舵避讓?()

A.進(jìn)距大于最短停船距離
B.進(jìn)距小于最短停船距離
C.旋回初徑大于最短停船距離
D.旋回初徑小于最短停船距離

9.單項(xiàng)選擇題船舶倒車沖程(對地)與受風(fēng)、流的方向有關(guān),在其他情況相同的條件下:()

A.順風(fēng)、頂流,倒車沖程大
B.順風(fēng)、順流,倒車沖程大
C.頂風(fēng)、順流,倒車沖程大
D.頂風(fēng)、頂流,倒車沖程大

10.單項(xiàng)選擇題船舶倒車沖程與水深、船舶污底程度有關(guān),在其他情況相同的條件下:()

A.水深越大、船舶污底越嚴(yán)重,倒車沖程越大
B.水深越大、船舶污底越輕微,倒車沖程越大
C.水深越小、船舶污底越嚴(yán)重,倒車沖程越大
D.水深越小、船舶污底越輕微,倒車沖程越大

最新試題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:單項(xiàng)選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項(xiàng)選擇題

本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定

題型:單項(xiàng)選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項(xiàng)選擇題