A.列車進(jìn)路
B.引導(dǎo)進(jìn)路
C.長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路
D.短調(diào)車進(jìn)路
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A.3s
B.13s
C.30s
D.3min
A.經(jīng)操縱后轉(zhuǎn)換到原位
B.應(yīng)自動(dòng)切斷供電電路
C.停止轉(zhuǎn)換
D.斷開(kāi)表示
A.3s
B.13s
C.30s
D.3min
A.越過(guò)信號(hào)機(jī)
B.出清接近
C.出清內(nèi)方第一區(qū)段
D.出清進(jìn)路
A.內(nèi)存儲(chǔ)器
B.外存儲(chǔ)器
C.附屬設(shè)備
D.控制器
A.混聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串聯(lián)
D.等效聯(lián)
A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電源
A.運(yùn)行時(shí)間
B.設(shè)置位置
C.外觀變化
D.運(yùn)用狀態(tài)
A.車務(wù)人員
B.車間主任
C.工務(wù)人員
D.車站值班員及電務(wù)段調(diào)度
A.1遍
B.2遍
C.3遍
D.4遍
最新試題
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。