A.粒料中氣泡過多
B.粒料熔融指數(shù)升高
C.粒料中出現(xiàn)塊料
D.產(chǎn)品大小粒增多
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A.高溫和過度混煉造成“糊粒子”
B.添加劑加入過量,造成發(fā)黃
C.顆粒水溫度高
D.切粒后被污染產(chǎn)生“表面污粒”。大多為風機空氣過濾網(wǎng)臟引起。所致。大多為風機空氣過濾網(wǎng)臟引起
A.混煉效果不好
B.緩沖料斗排氣不好
C.粉料中揮發(fā)物質(zhì)較多
D.密度過高
A.添加劑加入量不足
B.機筒未清機或清機不徹底
C.機筒加熱溫度過高
D.都不對
A.添加劑失效
B.反應活性低、殘鈦高
C.添加劑未加入
D.水溫控制不好不對
A.抗氧性
B.抗粘連性
C.穩(wěn)定性
D.爽滑劑
A.切刀齊平度
B.切粒水溫
C.添加劑加入量
D.機筒溫度
A.結(jié)團
B.帶尾巴
C.發(fā)黃
D.長粒子
A.添加劑加入量不足
B.機筒未清機或清機不徹底
C.添加劑雜質(zhì)太高
D.顆粒水流量高
最新試題
下列選項中,能引起粉末輸送風機出口壓力高的是()。
造粒系統(tǒng)導致聚乙烯交聯(lián)的因素有()。
間歇聚合催化劑補加期間可以同時進行的工作有()
己烷精餾塔開車過程中塔壓力急劇降低的原因可能是()。
低聚物閃蒸罐液位高易造成己烷蒸餾塔()。
關于B 型并聯(lián)聚合流程說法,下列表述正確的有()。
下列選項中,在聚合釜溫度超高聯(lián)鎖時關閉的閥門有()。
下列選項中,()現(xiàn)象可造成低聚物齒輪泵電機過載。
己烷蒸餾塔開車過程中如發(fā)生壓力急劇降低的原因可能有()。
關于氣相色譜放空閥放空量過大引起聚合尾氣壓力超高,下列處理方法正確的有()。