A.5分鐘
B.15分鐘
C.20分鐘
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A.200m
B.300m
C.500m
A.一字狀
B.環(huán)狀
C.十字狀
D.交叉狀
A.1
B.3
C.4
D.5
A.0.1
B.0.15
C.1
D.1.8
A.LDU
B.KMU
C.DZDY
D.LEU
A.5
B.10
C.15
D.20
A.自動(dòng)
B.手動(dòng)
A.5
B.8
C.10
D.15
A.閉塞分區(qū)入口處
B.閉塞分區(qū)出口處
C.閉塞分區(qū)中間
D.閉塞分區(qū)任意位置
A.20min
B.25min
C.30min
D.50min
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備()。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。()
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()