A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖
B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐
C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于l倍洞跨
D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時,宜選用地表錨桿、管棚等輔助方法施工
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A.水泥漿
B.水泥砂漿
C.石灰砂漿
D.膠漿
E.環(huán)氧樹脂
A.地下車站
B.高架車站
C.深埋車站
D.地面車站
E.淺埋車站
A.溶劑型
B.乳液型
C.膠狀型
D.反應(yīng)型
A.每一檢驗批中隨機抽取10%的焊接接頭,進(jìn)行外觀檢查。
B.焊縫表面應(yīng)平整,不得有凹陷或焊瘤。
C.焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見的裂紋。
D.坡口焊、熔槽幫焊和窄間隙焊接頭的焊縫余高不得大于3mm。
E.由于和承包人關(guān)系不錯,并經(jīng)駐地辦高監(jiān)同意,可不用進(jìn)行外觀檢查
A.柔性約束
B.可動鉸支座
C.固定鉸支座
D.固定支座
A.安全性
B.適用性
C.耐久性
D.美觀性
A.鋼管
B.鑄鐵管
C.混凝土管
D.銅管
A.70%
B.60%
C.50%
D.55%
A.水灰比
B.坍落度
C.砂率
D.用水量
A.70
B.75
C.85
D.80
最新試題
裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋適用跨徑()
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計的規(guī)定中,錯誤的是()。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實際進(jìn)度橫道圖。
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地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點時,每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。