您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.張拉千斤頂測定法
B.壓力傳感器測定法
C.振動測定法
D.電阻應(yīng)變測定法
A.1:2.5;0.44或0.46;4×4×16cm3;3;6
B.1:1.25;0.5或0.6;5×5×18cm3;4;6
C.1:6;0.5或0.6;5×5×18cm3;4;3
D.1:2.5;0.44或0.46;4×4×4cm3;4;3
A.拉伸試驗
B.冷彎試驗
C.伸長率
D.外觀檢查
A.夾片式
B.支承式
C.握裹式
D.錐塞式
A.增加梁的穩(wěn)定性
B.承受梁跨中較大的正彎矩
C.便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋
D.增強構(gòu)件美觀
A.靜載試驗
B.動載試驗
C.周期性荷載試驗
D.輔助性試驗
A.平行檢測
B.抽樣檢測
C.見證檢測
A.60.0kg;70cm;10cm;40cm
B.63.5kg;76cm;15cm;30cm
C.63.5kg;70cm;15cm;40cm
D.60.0kg7;6cm;10cm;30cm
最新試題
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?
關(guān)于鉆孔灌注樁護筒的說法,正確的是()。
情況四反映出項目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計的規(guī)定中,錯誤的是()。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
在道路工程縱斷面圖測設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時,終止錘擊的控制應(yīng)()。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
情況一說明承包商在進(jìn)度計劃上存在哪些主要問題?實施性進(jìn)度計劃應(yīng)如何編制和實施?進(jìn)度計劃只有橫道圖進(jìn)度計劃是否科學(xué)?為什么?
施工單位在0#、1#塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?