A.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積增大,偏蕩周期減小
B.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積減小,偏蕩周期減小
C.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積增大,偏蕩周期增大
D.風(fēng)速增大、水面以上受風(fēng)面積減小,偏蕩周期增大
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A.先拋左錨,后拋右錨,出鏈左長右短
B.先拋右錨,后拋左錨,出鏈左長右短
C.先拋左錨,后拋右錨,出鏈右長左短
D.先拋右錨,后拋左錨,出鏈右長左短
A.先拋左錨,后拋右錨,出鏈左長右短
B.先拋右錨,后拋左錨,出鏈左長右短
C.先拋左錨,后拋右錨,出鏈右長左短
D.先拋右錨,后拋左錨,出鏈右長左短
A.4級
B.6級
C.8級
D.10級
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
A.強風(fēng)中船舶不易偏蕩,但抓力較大,不易走錨;
B.強風(fēng)中船舶仍有偏蕩,但抓力較大,不易走錨;
C.強風(fēng)中船舶不易偏蕩,但抓力較小,易于走錨;
D.強風(fēng)中船舶仍有偏蕩,但抓力較小,易于走錨;
A.一字錨泊法
B.八字錨泊法
C.一點錨泊法
D.單錨泊法加止蕩錨
船拋八字錨的方法通常在下列哪種情況時使用:()
Ⅰ單錨泊偏蕩時Ⅱ錨地底質(zhì)差時Ⅲ單錨泊抓力不足時Ⅳ錨地回旋余地不足時
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.進(jìn)拋法中應(yīng)選下風(fēng)舷錨,退拋法中應(yīng)選上風(fēng)舷錨
B.不論進(jìn),退拋法均選上風(fēng)舷錨
C.進(jìn)拋法中應(yīng)選上風(fēng)舷錨,退拋法中應(yīng)選下風(fēng)舷錨
D.不論進(jìn),退拋法均選下風(fēng)舷錨
A.1.2~1.5倍
B.1.7~1.8倍
C.1.9~2.0倍
D.2.2~2.5倍
A.下風(fēng)舷錨
B.上風(fēng)舷錨
C.左舷錨
D.右舷錨
最新試題
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采取()的措施是危險的。
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶