A.側(cè)墻百葉窗
B.天窗
C.車門
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A.開鎖位
B.閉鎖位
C.全開、閉鎖、開鎖三種
D.全開位
A.4.4
B.4.35
C.7.3
D.4.45
A.2
B.4
C.6
D.8
A.200m
B.300m
C.400m
D.100m
A.列檢人員
B.機車乘務(wù)員
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
A.列檢人員
B.機車乘務(wù)員
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
A.機車乘務(wù)員
B.客列檢人員
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
A.170kPa
B.140kPa
C.50kPa
D.100kPa
A.35km/h
B.45km/h
C.20km/h
D.10km/h
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
最新試題
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運行,但最高不得超過()km/h。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機()開關(guān)冷卻后再閉合。
響墩爆炸聲及火炬信號的火光,均要求緊急停車。檢查后如無異狀,列車以最高不得超過20km/h的速度繼續(xù)運行,()列車以經(jīng)過1km后,如無異狀,可恢復(fù)正常速度運行。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動”查詢,確認(rèn)制動機參數(shù)設(shè)置正確。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按照要求連接()與()間的制動軟管并打開折角塞門。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動開關(guān)置()位。