A．少量通風
B．大量通風
C．視貨物具體情況而定
D．斷絕通風
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實際營運中，當外界空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度高于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風裝置的船舶應(yīng)進行（）
①排氣通風②大量通風③循環(huán)通風④少量通風⑤斷絕通風
A．⑤
B．②③
C．①④
D．①②③④
A．排氣通風
B．機械通風
C．循環(huán)通風
D．干燥通風
A．鋼絲繩
B．油漆
C．彩帶
D．以上均是
A．原木
B．大理石
C．硫酸
D．白瓜子
A．No.1二層艙
B．No.4二層艙
C．No.1底艙
D．No.2底艙
A．上甲板
B．首尾艙的二層艙
C．首尾貨艙的底艙
D．中部貨艙底艙
A．橡膠
B．化妝品
C．玻璃制品
D．絲綢
A．計劃配載圖
B．貨物實際積載圖
C．貨物提供的有關(guān)圖表
D．承運公司提供的有關(guān)圖表
A．不可同室
B．不可同艙
C．可以同室
D．不可相鄰
A．樟腦
B．五金
C．棉織品
D．玻璃
最新試題
絲及絲織品與酸，堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是（）。
雜貨船配積載時，先配底艙后戌二層艙的原因是（）。
根據(jù)忌裝原則，茶葉與酸性貨物的忌裝要求是（）。
航次船舶裝載木材，則裝貨前船方應(yīng)做的準備工作包括（）。①裝卸設(shè)備檢查、修理；②貨艙內(nèi)適當清掃；③系固設(shè)備檢查修理；④木材載重線勘繪；⑤貨艙密閉性檢查
貨艙通風的目的的中（）防止產(chǎn)生汗水
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風；④降低貨物滲透率
航行中為防止貨溫過高，應(yīng)（）。
選港貨是指裝船時未確定目的港，只選定幾個可能的卸貨港，在船舶到達第一個先卸港前的（）才電告其確定的卸貨港貨物
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機型船（）較適宜。
在可能的情況下，單一氣味貨應(yīng)盡量（）。