A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方
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A.船舶的高緯一側(cè)
B.船舶的前方
C.船舶的低緯一側(cè)
D.船舶的后方
A.南、北半球均偏向高壓一側(cè)吹
B.南半球偏向高壓、北半球偏向低壓吹
C.南、北半球均偏向低壓一側(cè)吹
D.南半球偏向低壓、北半球偏向高壓吹
A.通常低壓越強(qiáng),其中心區(qū)域風(fēng)力越大
B.通常高壓越強(qiáng),其中心區(qū)域風(fēng)力越大
C.通常低壓越強(qiáng),其外圍風(fēng)力越小
D.通常高壓越強(qiáng),其外圍風(fēng)力越小
A.曲率半徑越大的地方越密集
B.曲率半徑越大的地方越稀疏
C.曲率半徑越小的地方越密集
D.等壓線疏密與曲率半徑無關(guān)
A.低層水平輻散高層水平輻合,并伴有下沉運(yùn)動
B.低層水平輻合高層水平輻散,并伴有上升運(yùn)動
C.低層水平輻散高層水平輻合,并伴有上升運(yùn)動
D.低層水平輻合高層水平輻散,并伴有下沉運(yùn)動
A.SSW
B.SSE
C.NNE
D.NNW
A.低層水平輻散高層水平輻合,并伴有下沉運(yùn)動
B.低層水平輻合高層水平輻散,并伴有上升運(yùn)動
C.低層水平輻散高層水平輻合,并伴有上升運(yùn)動
D.低層水平輻合高層水平輻散,并伴有下沉運(yùn)動
A.SSW
B.ENE
C.NNE
D.WSW
A.SSW
B.ENE
C.NNE
D.WSW
A.NW
B.SE
C.NNW
D.SSE
最新試題
船舶霧航時(shí),船位附近的相對濕度為()
冷高壓的強(qiáng)度隨高度的上升而()
中國近海霧頻最高的海域是()
強(qiáng)對流天氣的基本特征有()
對于風(fēng)浪與涌浪,下列敘述中,有關(guān)兩者的波向與風(fēng)向關(guān)系正確的是()
強(qiáng)對流性天氣系統(tǒng)的基本特征是()①水平尺度小,生命期短,氣象要素水平梯度大②運(yùn)動屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大,生命期長,氣象要素水平梯度?、葜饕鞖馓卣魇欠€(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣
氣團(tuán)內(nèi)部()
造成中國近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是()
冷高壓出現(xiàn)頻率最高的季節(jié)和下墊面為()
影響東亞地區(qū)的主要反氣旋天氣系統(tǒng)是()