A.支柱的作用是支撐甲板骨架,保持船體豎向形狀
B.支柱的上下端應(yīng)位于船體骨架的交叉節(jié)點(diǎn)處
C.多層甲板船上下層甲板間的支柱一般不設(shè)置在同一垂直線上
D.對(duì)需載運(yùn)大件貨的貨艙,可采用懸臂梁結(jié)構(gòu)形式來代替支柱
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A.1/200~1/100
B.1/150~1/80
C.1/100~1/80
D.1/100~1/50
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
A.50(L/3+10)
B.25(L/3+10)
C.5.6(L/3+10)
D.0
A.艇甲板
B.游步甲板
C.水密甲板
D.上甲板
A.0.3L
B.0.5L
C.0.4L
D.0.7L
A.能承裝貨物
B.抗風(fēng)浪
C.保證水密
D.便于工作
A.對(duì)多層甲板而言,強(qiáng)力甲板最厚
B.同一層甲板,艙口之間的甲板最厚
C.同一層甲板,首尾兩端的甲板最厚
D.甲板邊板是上甲板中最薄的一列板
A.保證人員安全
B.防止海水入浸
C.增加艙口區(qū)域的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.便于裝卸貨
上甲板貨艙口圍板的作用是:()
①、防止海水灌入艙內(nèi);
②、增加甲板開口處的強(qiáng)度;
③、保證工作人員的安全;
④、一般圍板在甲板上的高度應(yīng)不小于600mm。
A.①、②、③
B.①、②、③、④
C.②、③、④
D.①、②、④
A.同一層甲板,在船中0.4L區(qū)段最厚
B.同一層甲板,甲板邊板最厚
C.同一層甲板,艙口之間的甲板比艙口以外的甲板薄
D.下甲板比上甲板厚
最新試題
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
船上所有管路安裝完畢后,為保證安裝質(zhì)量,還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行()
修船中最常用的校管方法是()校管。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用()有效封堵。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般取()為好。