A.多、少、少;
B.少、多、少;
C.少、多、多;
D.多、多、少。
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A.鉛絲綁扎
B.搭接焊
C.螺栓連接
D.對焊
A.施工中
B.施工前
C.施工后
D.任何時候,但應(yīng)在驗收前補齊洽商
A.橋架外殼應(yīng)接地
B.橋架內(nèi)應(yīng)敷設(shè)專用的PE線
C.橋架外殼可作為接地干線
D.橋架的支、吊架應(yīng)可靠接地
A.4倍
B.6倍
C.8倍
D.10倍
A.0.3m
B.0.5m
C.0.75m
D.1.0m
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
A.0.6
B.1.0
C.1.2
D.1.6
A.16mm2
B.35mm2
C.25mm2
D.10mm2
A.30m
B.25m
C.20m
D.18m
最新試題
在目前的工業(yè)廠房建筑,尤其是民用建筑的電氣工程中,應(yīng)用最廣泛的配線形式是鋼管配線、塑料管配線與()。
充氣運輸?shù)淖儔浩?,殘油中微量水不?yīng)()30×10-6。
接地體頂端面距自然地面的距離,無具體規(guī)定時,不宜小于()mm,防止接地受機械損傷及受到腐蝕。
排風(fēng)設(shè)備、安全設(shè)施、限速器在電梯的()部分安裝。
電動機試驗時,測量其可變電阻器、啟動電阻器、滅磁電阻器的直流電阻值,與產(chǎn)品出廠值比較,其差值不應(yīng)超過()。
交流380V、60A及以下等級的(),還可作為15KW以下交流電動機的不頻繁接通和分?jǐn)嘀谩?/p>
如果電動機重量超過()t,應(yīng)采用鋼筋混凝土機座。
一般交流低速電梯(1m /s 及以下),開關(guān)的第二級作為限位用,當(dāng)轎廂因故障超過上下站()mm時,即切斷順時針方向控制的電路。
電動機的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)加熱裝配,其內(nèi)徑受熱膨脹比軸徑大()mm為宜,位置應(yīng)準(zhǔn)確。
端站強迫減速裝置用于()。