開航前的正確對舵程序是：（）
①、操舵使舵角指示器的指針指零度，核對實(shí)際舵角是否為正舵；
②、分別連續(xù)操左（右）5°、15°、25°、滿舵并回舵，核對各指示器與實(shí)際舵角是否一致；
③、緩慢操左（右）舵至滿舵，核對各指示器與實(shí)際舵角的準(zhǔn)確性；
④、作從一舷滿舵至另一舷滿舵、回舵的快速操舵試驗(yàn)，核對各指示器與實(shí)際舵角的準(zhǔn)確性
A.①、③、②、④
B.①、②、③、④
C.④、③、②、①
D.④、②、③、①
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A.1個月
B.3個月
C.6個月
D.12個月
開航前對舵的主要目的是檢查（）的運(yùn)作情況是否正常。
①、遙控機(jī)構(gòu)；
②、追隨機(jī)構(gòu)；
③、舵角指示器及其他工作系統(tǒng)；
④、舵桿，舵葉
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
開航前對舵必須參加的人員有：（）
①、值班駕駛員；
②、輪機(jī)長；
③、電機(jī)員（或負(fù)責(zé)的輪機(jī)員）；
④、值班一水
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
下列有關(guān)試舵前駕駛員應(yīng)做的工作描述正確的是：（）
①、派人觀察舵葉周圍有無障礙物；
②、核對分羅經(jīng)與主羅經(jīng)的誤差情況；
③、核對舵輪與舵角指示器；
④、檢看舵葉、舵桿和法蘭連接情況
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.±2度
B.±1度
C.±0.5度
D.0度
A.5度
B.10度
C.15度
D.20度
A.航跡舵
B.無人駕駛舵
C.特種自動舵
D.自適應(yīng)舵
A.5～10min
B.10～15min
C.15～30min
D.隨時(shí)修正
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.一般自動舵
B.比例自動舵
C.自適應(yīng)自動舵
D.航跡舵
最新試題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
舵頭是指（）。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時(shí)，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
上舵承一般安裝在（）。