判斷題常用的配氣機(jī)構(gòu)的類型有氣門式和氣孔式兩種。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項(xiàng)選擇題通過改變()可以隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化改變發(fā)動(dòng)機(jī)充氣系數(shù)。
A.進(jìn)氣門早開角
B.進(jìn)氣門遲閉角
C.排氣門早開角
D排氣門遲閉角
3.單項(xiàng)選擇題本田VTEC系統(tǒng)使氣門正時(shí)和氣門升程根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)()的變化作出相應(yīng)的調(diào)整。
A.節(jié)氣門開度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般應(yīng)該()換1次。
A.每年
B.每?jī)赡?br />
C.每3年
D.每5年
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大、小循環(huán)的區(qū)別在于冷卻水是否流經(jīng)()。
A.水套
B.節(jié)溫器
C.散熱器
D.水泵
6.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),希望進(jìn)氣門()。
A.早點(diǎn)打開
B.晚點(diǎn)關(guān)閉
C.早點(diǎn)關(guān)閉
D.相位不變
7.單項(xiàng)選擇題本田VTEC可變配氣機(jī)構(gòu)調(diào)整的是()。
A.配氣相位
B.氣門升程
C.相位和升程
D.凸輪轉(zhuǎn)速
8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)可調(diào)該缸的()氣門。
A.進(jìn)
B.排
C.進(jìn)排
D.都不可調(diào)
9.單項(xiàng)選擇題直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上相鄰作功兩缸的同名凸輪之間夾角為()度。
A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
10.單項(xiàng)選擇題氣門提前角是與氣門在上止點(diǎn)以前開啟的程度相對(duì)應(yīng)的()轉(zhuǎn)角。
A.凸輪軸
B.曲軸
C.正時(shí)齒輪
D.飛輪
最新試題
豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門傳動(dòng)組主要由()組成
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列結(jié)構(gòu)中,屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同,可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
凸輪軸的耗損主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
由于氣門的工作條件很差,所以要求氣門材料()。
題型:多項(xiàng)選擇題
正時(shí)鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時(shí)齒輪之間。
題型:判斷題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
為了嚙合平穩(wěn),減少噪聲,正時(shí)齒輪多采用直齒輪。
題型:判斷題