高速汽車發(fā)動機(jī)上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少。

液力挺柱可分為（）

正時(shí)鏈條（皮帶）的作用是將曲軸正時(shí)齒輪的動力傳遞給凸輪軸正時(shí)齒輪，并保證曲軸正時(shí)齒輪與張緊輪正確的相對位置。

搖臂由（）組成。

（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。

凸輪軸的耗損主要有（）。

氣門彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

進(jìn)氣遲后角一般為（）。