單項選擇題

在下列()情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長。
①在預(yù)計的時間未能看到陸地、航標(biāo)或測不到水深時;
②意外地看到陸地、航標(biāo)或水深突然發(fā)生變化時;
③預(yù)計到水深將發(fā)生變化時。

A.①
B.②③
C.①②
D.①②③


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1.單項選擇題在狹水道中航行的船舶,頂流過彎時,應(yīng)使船保持在水道的();順流過彎時,應(yīng)使船保持在水道的()。 

A.中央;中央略偏凹岸一側(cè)
B.中央;中央略偏凸岸一側(cè)
C.中央略偏凹岸一側(cè);中央
D.中央略偏凸岸一側(cè);中央

3.單項選擇題在確定安全航速時,下列說法正確的是()。 

A.應(yīng)考慮當(dāng)時影響航行安全的一切相關(guān)因素
B.主要考慮船舶的操縱性能
C.主要考慮船舶是否裝備雷達(dá)
D.在不同的影響因素存在相互矛盾時,應(yīng)當(dāng)把船完全停住

5.單項選擇題在能見度不良時當(dāng)你船聽到他船的霧號顯似在本船正橫以前,除已斷定不存在碰撞危險外,你船應(yīng)當(dāng)()。 

A.立即停車,倒車把船停住
B.將船速減到能維持其航向的最低速度
C.立即拋錨等霧消散后再繼續(xù)航行
D.無須減速,只要備車航行

6.單項選擇題在能見度不良的水域中,多艘被拖船的最后一艘,如配有船員,應(yīng)以每次不超過()的間隔連續(xù)鳴放()的聲號。 

A.2分鐘;一長兩短
B.1分鐘;一長兩短
C.2分鐘;一長三短
D.1分鐘;一長三短

7.單項選擇題在能見度不良的水域聽到他船重復(fù)鳴放一長聲接四短聲的聲號,下列判斷正確的是()。 

A.他船為一被拖船或多艘被拖船的最后一艘
B.他船一定在航對水移動
C.他船一定在航不對水移動
D.他船可能處于錨泊

8.單項選擇題在能見度不良的水域航行時判斷是否存在碰撞危險的最佳方法是()。 

A.派人到船首瞭頭以便及早發(fā)現(xiàn)來船
B.充分利用船舶望遠(yuǎn)鏡、VHF、AIS等助航設(shè)備與來船及早聯(lián)系溝通
C.認(rèn)真進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀測
D.打開駕駛臺門窗,注意收聽來船的霧號

9.單項選擇題在航行阻力增加時,為使主機(jī)不超負(fù)荷并保持原轉(zhuǎn)速不變,對調(diào)距槳應(yīng)()。 

A.調(diào)大螺距
B.調(diào)小油門
C.調(diào)小螺距
D.調(diào)大油門

10.單項選擇題在航帆船甲看到前方另一帆船乙懸掛兩個球體號型,兩船航向相反相互駛近構(gòu)成碰撞危險,根據(jù)國際海上避碰規(guī)則()。 

A.左舷受風(fēng)的船舶應(yīng)給右舷受風(fēng)的船舶讓路
B.兩船應(yīng)各自向右轉(zhuǎn)向從他船左舷駛過
C.甲船應(yīng)給乙船讓路
D.乙船應(yīng)給甲船讓路

最新試題

接班的高級船員應(yīng)注意的事項包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險的行動,應(yīng)等操作完成之后接班

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速

題型:單項選擇題

白天在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動

題型:單項選擇題

關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求

題型:單項選擇題

直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()

題型:單項選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:單項選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項選擇題

關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應(yīng)當(dāng)減速或把船停住

題型:單項選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項選擇題