A、精餾
B、吸收
C、冷卻
D、解吸
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A、降低催化劑操作溫度
B、提高系統(tǒng)操作壓力
C、催化劑重新進(jìn)行還原
D、停車(chē)更換催化劑
A、高循環(huán)氣量
B、循環(huán)氣高H/C
C、低循環(huán)氣量
D、循環(huán)氣低H/C
A、切除合成氣
B、系統(tǒng)卸壓
C、降低催化劑床層溫度
D、氮?dú)庵脫Q系統(tǒng)
A、預(yù)防為主、常備不懈
B、政府負(fù)責(zé)、部門(mén)合作
C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)
D、依靠科學(xué)、快速反應(yīng)
A、預(yù)防為主、常備不懈
B、政府負(fù)責(zé)、部門(mén)合作
C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)
D、依靠科學(xué)、快速反應(yīng)
A、預(yù)防為主、常備不懈
B、政府負(fù)責(zé)、部門(mén)合作
C、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)
D、依靠科學(xué)、快速反應(yīng)
A、宋體
B、仿宋
C、楷體
D、黑體
A、定形尺寸
B、定位尺寸
C、尺寸基準(zhǔn)
D、起始位置
A、比例尺
B、丁字尺
C、繪圖鉛筆
D、圓規(guī)
A、自然災(zāi)害
B、事故災(zāi)害
C、公共衛(wèi)生事件
D、社會(huì)安全事件
最新試題
甲醇合成催化劑沒(méi)有吸水性,故可以在潮濕的環(huán)境中進(jìn)行裝填。
設(shè)備管道的氣體試壓不得超過(guò)試驗(yàn)溫度下材料屈服點(diǎn)的90%
運(yùn)行中可能引起壓縮機(jī)軸向推動(dòng)力增加的原因有哪些?
甲醇循環(huán)氣H/C過(guò)高,會(huì)造成噸甲醇耗合成氣量增加。
壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油高位油槽液位低聯(lián)鎖是開(kāi)車(chē)聯(lián)鎖。
分析壓縮機(jī)吸入溫度高、低,吸入壓力高、低對(duì)功耗的影響?
設(shè)備管道吹掃必須在裝置安裝竣工,經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后進(jìn)行。
為什么突然停車(chē)后重新開(kāi)車(chē)的振動(dòng)會(huì)下降?
什么情況下必須緊急停車(chē)?
蒸汽壓力過(guò)高或過(guò)低對(duì)透平有何危害?