A、相反
B、相同
C、交叉
D、任意
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A、30分鐘
B、20分鐘
C、10分鐘
D、20-30分鐘
A、深度不準(zhǔn)或采自舊資料或小比例尺海圖
B、實(shí)測水深
C、實(shí)際深度可能小于已標(biāo)明的水深
D、未測到底的水深
A、羅經(jīng)差
B、磁差
C、年差
D、物標(biāo)真方位
A、立即;立即
B、24小時(shí)內(nèi);立即
C、立即;12小時(shí)內(nèi)
D、24小時(shí)內(nèi);12小時(shí)內(nèi)
A、劃清責(zé)任比例
B、調(diào)解民事糾紛
C、查明原因、判明責(zé)任
D、對(duì)當(dāng)事人處罰
A、2
B、24
C、48
D、36
A、當(dāng)事人另一方可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
B、當(dāng)事人另一方可要求不履行協(xié)議方的主管機(jī)關(guān)強(qiáng)制執(zhí)行。
C、可由原調(diào)解的海事部門強(qiáng)制執(zhí)行。
D、應(yīng)視為調(diào)解不成。
A、錨泊中
B、擱淺中
C、在航中
D、以上都可能
A、對(duì)港口安全具有威脅
B、船舶的實(shí)際情況與證書所載不符
C、海事部門認(rèn)為其妨害或可能妨害海上交通安全的情況
D、ABC都是
A、我國政府
B、海事部門
C、A和B都是
D、A和B都不是
最新試題
試航船長必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。
()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長小于100米的貨船離港、靠離泊。
海洋牧場平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
能見度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。
船舶試航應(yīng)當(dāng)遵守船舶試航安全管理規(guī)定,參加船舶試航的總?cè)藬?shù)()試航證書核準(zhǔn)人數(shù)。
當(dāng)遇有體育賽事、重大水工項(xiàng)目等水上水下活動(dòng)需要實(shí)施禁(限)航等交通管制措施時(shí),()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評(píng)估后,實(shí)施相應(yīng)的禁(限)航等交通管制措施。