A、建設(shè)單位或者業(yè)主單位未履行安全管理主體責(zé)任的；
B、未落實通航安全評估提出的安全防范措施的；
C、經(jīng)批準(zhǔn)更換或者增加施工作業(yè)船舶的；
D、未按規(guī)定采取安全和防污染措施進行水上水下活動的。
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A、書面
B、無線電報
C、無線電話
D、新聞媒介
A、分道通航制
B、雙向航路
C、推薦航路
D、警戒區(qū)
E、錨地
A、極其重要
B、重要
C、次重要
D、常規(guī)
A、船舶碰撞
B、船員偷渡
C、船舶火災(zāi)
D、船舶污染事故
E、船舶擱淺
A、經(jīng)調(diào)解達成協(xié)議并簽署調(diào)解書，送達至當(dāng)事各方即為結(jié)案
B、在調(diào)解過程中有一方當(dāng)事人要求撤消調(diào)解的即為結(jié)案
C、海事部門宣布調(diào)解不成的，即為結(jié)案
D、有一方當(dāng)事人又到法院起訴的，即為結(jié)案
A、掃測
B、探摸
C、起浮
D、解體
A、海事聲明
B、延伸海事聲明
C、海事報告及與船舶有關(guān)的其他海事文書的內(nèi)容
D、事故調(diào)查報告
A、霧
B、霾
C、暴風(fēng)雨
D、天黑
A、夜視儀、雷達
B、自動駕駛儀
C、駕駛室通信和錄音設(shè)備
D、駕駛室燈光控制
A、裝載一級油品船
B、散裝化學(xué)危險品船
C、液化氣船
D、長度超過270米
最新試題
當(dāng)港口水域風(fēng)力達到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止所有船舶進出港、靠離泊。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時提供海洋氣象預(yù)報和必要的航海圖書資料。
（）是實施港口水域禁（限）航管理的主管機關(guān)。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時修改，并向社會公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，禁航區(qū)由（）公布。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說法正確（）。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對所屬船舶安全全面負責(zé)。