單項(xiàng)選擇題信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其敵對(duì)信號(hào)（）。

A.能開(kāi)放
B.有條件開(kāi)放
C.不能開(kāi)放
D.無(wú)車可開(kāi)放


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路的性質(zhì)與方向，由進(jìn)路的（）按鈕決定。

A.始端
B.終端
C.始端和終端
D.道岔按鈕

2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)某一軌道（計(jì)軸）區(qū)段由于區(qū)段信號(hào)故障，列車（）。

A.不可以通過(guò)
B.滿足條件可通過(guò)
C.可以直接通過(guò)
D.不影響行車

4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行中的列車發(fā)生緊急制動(dòng)的原因可能是（）。

A.車輛設(shè)備
B.信號(hào)設(shè)備
C.司機(jī)操作
D.以上都可能

5.單項(xiàng)選擇題釬焊匯流線排與匯流電纜壓接上緊扭矩應(yīng)為（）N·m。

A.60～80
B.70～90
C.80～100
D.90～100

6.單項(xiàng)選擇題傳輸系統(tǒng)中接口指標(biāo)測(cè)試的測(cè)試項(xiàng)目為（）。

A.誤碼率
B.丟包率
C.延時(shí)
D.帶寬

7.單項(xiàng)選擇題信號(hào)CBTC無(wú)線系統(tǒng)運(yùn)行在ISM頻段（）。

A.1.8GHz
B.2.4GHz
C.5.8GHz
D.3.9GHz

8.單項(xiàng)選擇題維護(hù)檢測(cè)子系統(tǒng)的顯示分歷史數(shù)據(jù)和（）兩種。

A.功率
B.狀態(tài)數(shù)據(jù)
C.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
D.衰耗

10.單項(xiàng)選擇題鎖閉的進(jìn)路在其防護(hù)信號(hào)機(jī)關(guān)閉后，能隨著列車的正常運(yùn)行，使軌道區(qū)段分段（）。

A.自動(dòng)解鎖
B.人工解鎖
C.人工強(qiáng)制解鎖
D.接近鎖閉