A.超速防護(hù)
B.速度檢測(cè)
C.精確停車
D.安全信號(hào)輸出
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A.列車線接口
B.TCMS接口
C.牽引/制動(dòng)模擬量接口
D.列車載重
A.30CM
B.40CM
C.50CM
D.100CM
A.解決
B.危險(xiǎn)
C.安全
D.最小影響
A.緊急制動(dòng)
B.施加零速
C.門故障
D.無(wú)影響
A.信號(hào)車載
B.信號(hào)軌旁
C.信號(hào)ATS
D.司機(jī)
A.ATS
B.ATP
C.ATS和ATP
D.ATO
A.惰行
B.緊急制動(dòng)
C.加速
D.常用制動(dòng)
A.車頂
B.車底
C.電客列車內(nèi)
D.車載機(jī)柜內(nèi)
A.5年
B.10年
C.15年
D.20年
A.5年
B.10年
C.15年
D.20年
最新試題
廣播系統(tǒng)的中心網(wǎng)管上可以進(jìn)行的操作有()
可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)聽(tīng)的廣播設(shè)備有()
綜合監(jiān)控平臺(tái)可以對(duì)廣播系統(tǒng)發(fā)起()
以下()呼叫方式為半雙工方式。
車站專用無(wú)線系統(tǒng)基站設(shè)備主要包括()
通信電源系統(tǒng)一般需要用到哪些連接線()
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以下能夠調(diào)節(jié)廣播區(qū)音量的有()
無(wú)線集群系統(tǒng)終端包括()
語(yǔ)音數(shù)字化要經(jīng)過(guò)哪些處理技術(shù)()