集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。

當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動解鎖。

信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機（）。

鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和（）電纜。

出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。

為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機。

辦理長調(diào)車進路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。

辦理引導(dǎo)進路鎖閉方式接車后，進路中道岔以及防護道岔失去表示時，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。