交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。

集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方，都要用（）把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。

通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機(jī)。

電源屏可安裝在電源室內(nèi)，也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用（）電源屏。

按壓進(jìn)路的始、終端按鈕，均應(yīng)自動排出（）進(jìn)路。

信號開放后，若允許燈絲斷絲，信號應(yīng)自動（）。

辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。

調(diào)車信號機(jī)一般采用（）型。

避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。