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問答題若將真實工質(zhì)特性替代理論循環(huán)的理想工質(zhì)特性，將在哪幾個方面對熱效率產(chǎn)生影響？影響趨勢如何？考慮真實工質(zhì)特性之后，高、低負荷條件下，汽油機和柴油機的熱效率的差距是加大了還是減小了？為什么？

1.問答題簡述理論循環(huán)，分析對改善內(nèi)燃機動力、經(jīng)濟性能的指導(dǎo)意義。

2.問答題如何計算渦輪增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機的指示效率ηit和機械效率ηm？兩者的ηit和ηm有何差別？與自然吸氣原型機相比，增壓發(fā)動機的ηit和ηm是加大了還是減小了？為什么？

3.問答題什么是發(fā)動機循環(huán)加熱的等容度？等容度與等容加熱是一回事嗎？等容度與預(yù)膨脹比是什么關(guān)系？為什么提高等容度可以提高循環(huán)熱效率？

4.問答題發(fā)動機的理論循環(huán)、理想循環(huán)和真實循環(huán)三者之間有何差別？為什么要把發(fā)動機的工作循環(huán)劃分為三種循環(huán)進行分析？

5.問答題應(yīng)用工程熱力學(xué)的公式和曲線對封閉熱力學(xué)系統(tǒng)熱力過程和狀態(tài)進行分析時，應(yīng)該滿足哪些必要的理想條件？分析發(fā)動機的動力過程時，能否滿足這些要求？

6.問答題一種燃料的組分構(gòu)成如下：40％（wt）正己烷（C₆H₁₄）；30％（wt）異辛烷（C₈H₁₈）；25％（wt）環(huán)己烷（C₆H₁₂）；5％（wt）苯（C₆H₆）。如果燃料混合氣的空燃比是17，計算此時混合氣的燃空當(dāng)量比。

7.問答題氫的可燃混合氣熱值很低，因此實用上都是向缸內(nèi)噴射液態(tài)氫以提高發(fā)動機的有效平均壓力，這是不是意味著增大了氫的可燃混合氣熱值呢？

8.問答題為什么含氧液體燃料的熱值比汽、柴油低得多，但其可燃混合氣熱值卻相差不大？為什么天然氣的熱值比汽油大，但其可燃混合氣熱值反而低？

9.問答題影響工質(zhì)比熱容的主要因素有哪些？影響趨勢如何？比熱容為什么對發(fā)動機的動力、經(jīng)濟性有重大影響？

10.問答題汽油可以壓燃嗎？如果可以，汽油壓燃有什么優(yōu)缺點？如果不可以，請說出理由。

汽油可壓燃。例如稀混合氣條件下的汽油勻質(zhì)混合氣壓燃HCCI，以實現(xiàn)汽油機的高效低污染燃燒。