轎車一般多使用（）類型的輪輞。

裝配有自動(dòng)變速器的車輛減少了（）

十字軸式萬向節(jié)適應(yīng)的軸間夾角范圍為（）度。

變速器變檔操縱機(jī)構(gòu)，通過控制撥叉改變（）的位置達(dá)到換擋的目的。

傳遞軸通常是用來連接變速器和（）的。

下列變速器中，（）不需要齒輪副完成傳動(dòng)比的變換。

十字軸型萬向節(jié)適用于什么類型的車輛？（）

輪胎規(guī)格中的扁平比，其比值為（）

常見的手動(dòng)變速箱按照傳動(dòng)方式可分為（）

手動(dòng)變速器中，起到控制變速的機(jī)構(gòu)是（）