A.900A
B.940A
C.1030A
D.1320A
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A.750kW
B.800kW
C.850kW
D.900kW
A.削弱他勵磁場
B.提高電壓
C.削弱串勵磁場
D.削弱他勵和串勵磁場
A.采用交一直傳動型式
B.采用再生制動
C.采用轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電方式
D.三段不等分半控調(diào)壓整流電路
A.277QP
B.278QP
C.279QP
D.280QP
A.牽引
B.電制動
C.運(yùn)行
D.非運(yùn)行
A.正常
B.不能
C.延時1S
D.延時2s
A.能
B.不能
C.延時1S
D.延時2S
A.分閘線圈
B.合閘線圈
C.控制電路
D.輔助電路
A.110V
B.220V
C.270V
D.380V
A.450kPa
B.500kPa
C.550kPa
D.600kPa
最新試題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開關(guān)進(jìn)行檢修時,要求主觸頭無過熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動觸頭厚度()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗時,要求軸承端蓋處溫升不超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時,其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時,要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車當(dāng)柴油機(jī)燃油末端壓力小于()時,顯示屏顯示燃油壓力低。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時,微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來()