A.0°
B.前偏一個不大的角度
C.后偏一個不大的角度
D.10°
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A.n∝f
B.n∝1/f
C.無關(guān)系
A.小于
B.大于
C.等于
D.無法比
A.半浮式半軸可以用結(jié)構(gòu)簡單的圓錐面和鍵來固定
B.全浮式半軸常用在轎車或輕型汽車上
C.3/4浮式半軸用在重型汽車上
D.驅(qū)動軸殼只是承載件
A.發(fā)動機最大功率
B.發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動機最大扭矩
D.傳動系總傳動比要求
A.降低傳動系峰值載荷
B.降低傳動系固有頻率
C.消除傳動系振動
D.消除傳動系噪音
A.前外輪
B.前內(nèi)輪
C.后外輪
D.后內(nèi)輪
A.O類
B.N1類
C.M1類
D.N2類
最新試題
萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式,哪些正確?()
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩,作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。
變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件,鎖止條件包括的參數(shù)有()。
優(yōu)化設(shè)計的三要素是:()和約束條件。
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線,稱為()。
盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。
發(fā)動機的上下位置對()有影響。
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
下列懸架參數(shù)中,影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是()。