道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

調車信號機一般采用（）型。

將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置，排列進路時，應能（）到規(guī)定位置，而與進路無關的道岔不得動作。

為了滿足平行作業(yè)可設置起（）作用的調車信號機。

出站及接、發(fā)車進路信號機均應設有（）信號顯示，以滿足調車作業(yè)需要。

考慮側線上牽引電流回歸，必需時應設置無受電端（）變壓器。

當列車進入進站信號機內方第一個軌道電路區(qū)段，引導信號（）關閉。

電源屏可安裝在電源室內，也可安裝在信號機械室內。目前均采用（）電源屏。

當軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時接車需按（）鎖閉方式辦理。

出站（包括出站兼調車）或發(fā)車可裝在信號機前方（）m或后方6.5m的范圍內。