A.牽引力
B.制動(dòng)力
C.電制動(dòng)力
D.縱向力
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A.底架鋼結(jié)構(gòu)
B.設(shè)備構(gòu)架
C.司機(jī)室鋼結(jié)構(gòu)
D.側(cè)墻
A.網(wǎng)側(cè)電路
B.四象限整流電路
C.直流環(huán)節(jié)電路
D.牽引逆變電路
A.主電路
B.輔助電路
C.控制電路
D.保護(hù)電路
A.隔離
B.變壓
C.整流
D.變頻
A.結(jié)構(gòu)簡單
B.進(jìn)風(fēng)面積大
C.冷卻快
D.風(fēng)阻小
A.蓄電池組二
B.溫度傳感器(ST-BA)
C.蓄電池柜罩
D.110V行燈插座
A.機(jī)車特性控制
B.邏輯控制
C.故障監(jiān)視和診斷
D.故障保護(hù)
A.司機(jī)室
B.機(jī)械間
C.車頂
D.車下
A.輪緣潤滑器安裝
B.排石器和撒砂管裝配
C.接地裝置安裝
D.軸端速度傳感器安裝
A.牽引桿
B.托盤
C.車體牽引支座
D.轉(zhuǎn)向架牽引支座
最新試題
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí),夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號(hào)。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,待冷卻塔風(fēng)機(jī)()開關(guān)冷卻后再閉合。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時(shí)按壓()鍵“返回”。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光,停車后檢查如無異狀,列車可繼續(xù)運(yùn)行,但最高不得超過()km/h。