A.均衡風(fēng)缸不充分
B.列車管不充風(fēng)
C.均衡風(fēng)缸與制動(dòng)管均不充風(fēng)
D.制動(dòng)缸不緩解
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A.作用管
B.列車管
C.均衡風(fēng)缸管
D.平均管
A.補(bǔ)風(fēng)
B.充風(fēng)
C.排風(fēng)
D.追總風(fēng)
A.253YV
B.258YV
C.255YV
D.252YV
A.(300±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(600±10)kPa
D.(450±10)kPa
A.300kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.400kPa
A.圓錐復(fù)原彈簧
B.制動(dòng)缸管
C.進(jìn)油閥
D.閘瓦
A.10
B.15
C.25
D.30
A.阻尼彈簧
B.心桿
C.密封部
D.油缸
A.傳動(dòng)
B.二系懸掛
C.支撐
D.油壓減振器
A.軸箱拉桿
B.橡膠彈簧
C.摩擦限制器
D.軸箱彈簧
最新試題
車頂絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測(cè)試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。
機(jī)車無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。
自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無(wú)裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。
列車必須退行時(shí),()應(yīng)站在列車尾部注視運(yùn)行前方,發(fā)現(xiàn)危及行車或人身安全時(shí),應(yīng)立即列車停車。
運(yùn)行途中,遇()發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?,確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>