多項(xiàng)選擇題控制氣路系統(tǒng)是控制機(jī)車()及各種電空閥動(dòng)作的風(fēng)力系統(tǒng)。

A.制動(dòng)
B.受電弓
C.主斷路器
D.門聯(lián)鎖


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2.多項(xiàng)選擇題電空接觸器是用()的接觸器。

A.壓縮空氣傳動(dòng)
B.電磁閥控制
C.壓縮空氣控制
D.電磁閥傳動(dòng)

3.多項(xiàng)選擇題直流電力機(jī)車采用的特性控制,兼?zhèn)淞耍ǎ┛刂频奶攸c(diǎn)。

A.恒功率
B.準(zhǔn)恒速
C.恒速
D.恒流

4.多項(xiàng)選擇題機(jī)車通風(fēng)機(jī)分為()兩大類。

A.橫流式通風(fēng)機(jī)
B.斜流式通風(fēng)機(jī)
C.離心式通風(fēng)機(jī)
D.軸流式通風(fēng)機(jī)

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)車檢查的錘檢法可分為()

A.錘點(diǎn)
B.錘擊
C.錘觸
D.錘撬

6.多項(xiàng)選擇題機(jī)械間巡視的主要方法是()。

A.眼看
B.鼻嗅
C.耳聽
D.手檢

9.多項(xiàng)選擇題直流電力機(jī)車機(jī)械部分包括車體()。

A.車體支承裝置
B.轉(zhuǎn)向架
C.牽引緩沖
D.電機(jī)懸掛裝置

10.多項(xiàng)選擇題電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)按其功能分為()。

A.風(fēng)源系統(tǒng)管路
B.控制系統(tǒng)管路
C.輔助系統(tǒng)管路
D.制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)管路

最新試題

自動(dòng)過分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運(yùn)行中()自動(dòng)過分相設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時(shí)將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“維護(hù)菜單”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車,()應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運(yùn)行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。

題型:單項(xiàng)選擇題

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī),試驗(yàn)結(jié)束的夜間手信號(hào)是白色燈光()。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個(gè)平均管塞門(使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解)。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,自閥手柄(),單閥手柄()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動(dòng)”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。

題型:單項(xiàng)選擇題