A.值班水手
B.水手長
C.值班駕駛員
D.工班長
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A.主吊
B.副吊
C.大關
D.小關
A.120°
B.130°
C.140°
D.150°
A.2圈
B.4圈
C.6圈
D.8圈
A.45°
B.35°
C.27°
D.20°
A.吊貨索
B.穩(wěn)索
C.千斤索
D.牽引索
A.安全工作負荷大于6t
B.安全工作負荷大于10t
C.安全工作負荷大于15t
D.安全工作負荷大于20t
A.靠離泊時無需人員到達船首、船尾,只需在駕駛臺即可實現(xiàn)自動帶纜
B.靠離泊時只需一個人在現(xiàn)場操縱自動系纜裝置,實現(xiàn)帶纜自動化
C.簡單講就是帶、解纜自動化
D.當纜繩張力變化時引起絞纜機械的受力變化而使絞車自動收放纜繩
A.每1個月
B.每3個月
C.每6個月
D.每12個月
A.白漆
B.紅漆
C.黃漆
D.瀝青漆
A.17.5m
B.23.5m
C.27.5m
D.32.5m
最新試題
船舶靠好碼頭,應及時建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
船舶除銹作業(yè)前需要哪些點檢()
纜繩經(jīng)插接或者打結后,其強度將有所增加。
船側安全通道門,在船舶離泊時就應關閉并插好插銷。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
視覺和聲響通信包括()
使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時,應密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關人員進入纜繩受力區(qū)域。
船舶在協(xié)助危化品海輪作業(yè)時,可以在本船甲板上抽煙。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機艙。