A.導(dǎo)纜裝置
B.挽纜裝置
C.絞纜機械
D.A、B、C均對
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A.拋投式撇纜不受船舷欄桿或舷墻的阻礙
B.碼頭式撇纜僅適用于場地寬敞,舷墻或欄桿無礙時
C.A、B均對
D.A、B均錯
A.單套結(jié)
B.圓材結(jié)(不加半結(jié))
C.撇纜活結(jié)
D.以上均對
A.注意對面人員的動態(tài)
B.投擲時應(yīng)打招呼喊一聲“來了”以引起對方注意
C.沒有必要打招呼
D.A、B均對
A.防止繩圈糾纏,投擲前應(yīng)將繩圈清理整齊,撇纜頭不能套入繩圈
B.在風(fēng)力影響較大時,應(yīng)估計風(fēng)力、風(fēng)向?qū)ζ怖|的影響,正確選好投出方向和投擲目標(biāo)
C.在撇纜前應(yīng)檢查撇纜繩是否有損傷,特別是撇纜活結(jié)處及撇纜尾端的引環(huán)或套鉤處
D.A、B、C均對
A.兩根纜繩
B.只要一根就行
C.沒有必要
D.以上均錯
A.拋投式
B.碼頭式
C.旋轉(zhuǎn)式
D.以上均對
A.6~8/30~50
B.4~6/10~20
C.8~10/20~30
D.上述都對
A.是船舶在系留、靠泊作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具
B.是船舶編解隊作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具
C.A、B都對
D.A、B均不對
A.桅高的1倍以上
B.桅高的2倍以上
C.桅頂至工作位的2倍
D.B或C
A.丁香結(jié)
B.單索結(jié)
C.雙索結(jié)
D.松降結(jié)
最新試題
駕駛臺發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
普通船員技術(shù)兼容性工作中,水手和加油可以完全相互替代。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
解開的纜繩應(yīng)及時收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強度符合要求。
錨泊時值班注意事項()
船側(cè)安全通道門,在船舶離泊時就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
船舶在協(xié)助?;泛]喿鳂I(yè)時,可以在本船甲板上抽煙。