A.白色
B.紅色
C.綠色
D.黃色
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.112.5°
B.135°
C.180°
D.225°
A.112.5°
B.135°
C.180°
D.225°
A.112.5°
B.135°
C.225°
D.360°
A.視覺
B.聽覺
C.適合當時情況和環(huán)境的一些有效手段
D.以上都對
A.始終保持在一個位置,以便保持連續(xù)了望
B.不要總是站在一個位置
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.不可以從事除操舵以外的其他工作
B.不可以從事影響了望的其他工作
C.A、B都對
D.A、B都不對
A.不僅了望前方,而且對左右周圍也要進行了望
B.經(jīng)常用望遠鏡搜索海面
C.了望的情況及時報告
D.以上都對
A.采取操車、操舵行動
B.報告船長
C.報告值班駕駛員
D.弄明情況
最新試題
錨附屬設備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機艙。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時,應密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關人員進入纜繩受力區(qū)域。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責()
系解纜作業(yè)時,禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強度將有所增加。
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
船舶間跨檔必須從安全通道謹慎通過,禁止跳躍跨檔。
駕駛室協(xié)助扶關人員,在扶關完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。