A.船長(zhǎng)
B.船舶所有人
C.海事局
D.租船人
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A.值班水手
B.非值班人員
C.船長(zhǎng)和駕駛員
D.實(shí)習(xí)生
A.操舵室內(nèi)
B.駕駛臺(tái)兩翼甲板
C.標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
D.能見(jiàn)度不良時(shí)可以全部關(guān)閉
A.有時(shí)可以全部關(guān)閉
B.不必全部關(guān)閉
C.任何時(shí)候不可全部關(guān)閉
D.能見(jiàn)度不良時(shí)可以全部關(guān)閉
A.門(mén)窗、擋風(fēng)玻璃、室內(nèi)桌、柜面
B.操舵室四壁、地面
C.兩翼甲板
D.A+B+C
A.值班水手
B.值班駕駛員
C.船長(zhǎng)和引航員
D.隨船實(shí)習(xí)人員
A.嚴(yán)肅認(rèn)真,集中精力
B.不得嬉笑閑談,大聲喧嘩
C.不得坐著、躺著值班,不得在駕駛臺(tái)用餐和睡眠、收聽(tīng)廣播等
D.A+B+C
A.船名旗
B.公司名旗
C.我船有引航員在船
D.我船需要引航員
A.應(yīng)使用自動(dòng)舵
B.應(yīng)立即改用手操舵
C.應(yīng)使用應(yīng)急舵
D.手操舵、自動(dòng)舵都可以用
A.應(yīng)使用手操舵
B.應(yīng)使用自動(dòng)舵
C.手操舵、自動(dòng)舵都可以用
D.應(yīng)使用應(yīng)急舵
A.船旗國(guó)國(guó)旗
B.中華人民共和國(guó)國(guó)旗
C.港口國(guó)國(guó)旗
D.公司旗
最新試題
船用涂料中常用的稀釋劑有汽油和乙醇等。
錨附屬設(shè)備中棄鏈器的作用是固定末端錨鏈。
船舶離泊解纜流程中,水手可以根據(jù)自己的判斷決定是否解纜。
駕駛室協(xié)助扶關(guān)人員,在扶關(guān)完畢,可以與船舶駕駛員閑聊。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
一般船舶上甲板的建筑有哪些()
水手在系纜過(guò)程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()