A.違背追越條款
B.違背交叉相遇局面條款
C.違背船舶之間的責(zé)任條款
D.違背責(zé)任條款
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A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.根據(jù)舷燈顏色,確定避讓關(guān)系
D.兩船避讓關(guān)系難以確定
A.他船為讓路船
B.交叉相遇局面
C.根據(jù)舷燈顏色確定避讓關(guān)系
D.你船在追越中
A.他船為讓路船
B.交叉相遇局面
C.兩船避讓關(guān)系難以確定
D.以上均不對
A.你船為讓路船
B.他船為讓路船
C.根據(jù)舷燈顏色,確定避讓關(guān)系
D.兩船避讓關(guān)系難以確定
A.不論其他各條規(guī)定任何,追越船均應(yīng)給被追越船讓路
B.“船舶之間的責(zé)任”條款僅適用于互見中
C.狹水道中的追越也僅適用于互見中
D.以上都是
A.除其他條款另有規(guī)定外,追越船應(yīng)給被追越船讓路
B.追越條款僅適用于互見中
C.狹水道中的追越也僅適用于互見中
D.分道通航制條款適用于任何能見度
A.船舶在互見中的行動(dòng)規(guī)則
B.船舶在能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則
C.船舶在任何能見度情況下的規(guī)則
D.A和C
A.通航分道
B.分隔帶
C.沿岸通航帶
D.分道通航制區(qū)域
A.通航分道內(nèi)
B.分隔帶內(nèi)
C.沿岸通航帶內(nèi)
D.分道通航制區(qū)域端部附近
A.任何船舶
B.失去控制的船舶
C.機(jī)動(dòng)船
D.操縱能力受到限制的船舶
最新試題
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定
關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路