汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

關(guān)于平衡盤(pán)說(shuō)法正確的是（）

關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說(shuō)法正確的是（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。