多項選擇題高低壓脫丙烷塔系統(tǒng)開車前應具備的條件有（）。

A．干燥氣密合格
B．丙烯機運行正常
C．高低壓脫丙烷系統(tǒng)的冷戶已備用
D．加氫反應器運行正常


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1.多項選擇題碳二加氫緊急停車后，對高低壓脫丙烷塔的處理不正確的有（）。

A．停塔進料
B．保持塔頂采出
C．停塔釜加熱
D．?；亓?/p>

2.多項選擇題裂解氣壓縮機緊急停車時，對高低壓脫丙烷塔的處理方法正確的有（）。

A．停塔進料
B．保持塔壓力
C．停塔釜加熱
D．?；亓?/p>

3.多項選擇題低壓脫丙烷塔頂溫高的原因是（）。

A．回流量過小
B．塔釜加熱量過大
C．內(nèi)循環(huán)量過大
D．高壓脫丙烷塔釜重組分過多

4.單項選擇題關于脫丙烷塔再沸器結焦的原因，不正確的是（）。

A．塔釜液位長時間過高或過低
B．阻聚劑變質(zhì)
C．阻聚劑泵長時間不上量
D．塔釜阻聚劑注入量過大

5.單項選擇題關于脫丙烷塔再沸器結焦的原因，正確的是（）。

A．裝置負荷波動
B．塔釜溫度長時間過高
C．靈敏板溫度偏低
D．塔釜阻聚劑注入量過大

6.單項選擇題關于雙塔脫丙烷塔聚合物增多的原因，下列說法錯誤的是（）。

A．加熱量過高
B．阻聚劑注入量小或阻聚劑變質(zhì)
C．釜溫低
D．釜溫高

7.單項選擇題雙塔脫丙烷塔聚合物增多的原因不包括（）。

A．塔釜溫度高
B．塔釜溫度低
C．塔釜液面過低
D．塔釜液面過高

8.單項選擇題雙塔脫丙烷塔聚合物增多的原因是（）。

A．加熱量過高
B．塔釜溫偏低
C．靈敏板溫度低
D．回流量大

9.多項選擇題高低壓脫丙烷塔聚合物增多的原因有（）。

A．塔釜溫度高
B．塔釜溫度低
C．塔釜液面過低
D．塔釜液面過高

10.單項選擇題低壓脫丙烷塔底部出料的主要控制項目是（）。

A．碳三含量
B．碳四含量
C．碳二含量
D．MAPD含量