A.油路系統(tǒng)運(yùn)行正常
B.復(fù)水系統(tǒng)運(yùn)行正常
C.干氣密封運(yùn)行正常
D.乙烯機(jī)運(yùn)行正常
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A.油路系統(tǒng)
B.真空系統(tǒng)
C.復(fù)水系統(tǒng)
D.冷排放系統(tǒng)
A.露點(diǎn)≤-40℃
B.透平盤車8小時(shí)以上
C.聯(lián)鎖調(diào)試合格
D.盲板全部拆除
A.冷劑收集罐充液足夠
B.系統(tǒng)保壓在0.3MPa~0.6Mpa
C.確認(rèn)所有的導(dǎo)淋、放空閥關(guān)閉
D.確認(rèn)系統(tǒng)盲板已按清單正確拆裝
A.潤(rùn)滑油壓力低低
B.調(diào)速油壓力低低
C.密封油高位油槽液位低
D.油泵排出壓力低
A.潤(rùn)滑油壓力低低
B.調(diào)速油壓力低低
C.密封油高位油槽液位低低
D.復(fù)水器液位低低
A.油路聯(lián)鎖
B.復(fù)水聯(lián)鎖
C.真空聯(lián)鎖
D.超速聯(lián)鎖
A.轉(zhuǎn)速高
B.冷卻水溫度高
C.段間吸入罐液位高
D.系統(tǒng)內(nèi)有輕組分
A.提高壓縮機(jī)出口冷凝器的水壓、降低水溫、提高水流量
B.加大高、低壓乙烯送出的冷量回收
C.提高一段吸入壓力的設(shè)定值
D.排放系統(tǒng)中的不凝氣
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查接丙烯閥并關(guān)死
B.壓縮機(jī)出口放火炬閥緊急放空
C.現(xiàn)場(chǎng)LD排放到火炬
D.提高一段吸入壓力
A.壓縮機(jī)出口
B.冷凝器出口
C.蒸發(fā)器
D.丙烯凝液收集罐頂
最新試題
制冷壓縮機(jī)一段吸入罐壓力高的原因是什么?
膨脹機(jī)油路系統(tǒng)正常應(yīng)檢查()。
丙烯制冷壓縮機(jī)緊急停車后室外如何處理?
在停潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí),待潤(rùn)滑油全部返回油箱后約5分鐘,應(yīng)關(guān)閉的閥門有()。
可通過()來(lái)判斷密封氣加熱器投用正常。
膨脹機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了使?jié)櫥拖到y(tǒng)和密封氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要打開()以留有密封氣留道。
各冷劑用戶負(fù)荷大小如何判斷?
膨脹機(jī)聯(lián)鎖停車后,應(yīng)()。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí),若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí),如何處理?
膨脹壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查()。