A.40%
B.50%
C.55%
D.60%
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A.0.1%
B.0.25%
C.0.5%
D.1%
A.50
B.80
C.100
D.150
A.DN50mm
B.DN80mm
C.DN100mm
D.DN150mm
A.最高點
B.最低點
C.1/2處
D.1/3處
A.需清罐
B.需清掃浮盤、浮艙
C.全面檢查,對損壞部分進行修復(fù)
D.將罐內(nèi)油品倒低于起浮高度即可修理
A.將罐內(nèi)油品倒低于起浮高度,再進油
B.正常收發(fā)油
C.將罐內(nèi)油品倒至最低液位,清罐后修理
D.將油品倒出至露出浮盤即可修理
A.-70℃
B.-10℃
C.-184℃
D.-110℃
A.工業(yè)乙醇
B.氟利昂
C.液氮
D.干冰
A.常壓
B.真空
C.高壓
D.中壓
A.4℃
B.-10℃
C.-20℃
D.-700℃
最新試題
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
空氣攪拌調(diào)合與氣動脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動力的來源。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。