A、觸發(fā)器
B、組合邏輯電路
C、移位寄存器
D、譯碼器
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A、16
B、2
C、4
D、8
A、b,c
B、f,e
C、a,d
D、b,d
A、4:6
B、1:10
C、4:10
D、2:4
A、把某種二進(jìn)制代碼轉(zhuǎn)換成某種輸出狀態(tài)
B、把某種狀態(tài)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的二進(jìn)制代碼
C、把二進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)成十進(jìn)制數(shù)
D、把十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)成二進(jìn)制數(shù)
A、門電路
B、觸發(fā)器
C、計(jì)數(shù)器
D、寄存器
A、正值
B、負(fù)值
C、零值
D、正負(fù)值都有可能
A、接電源
B、接低電平
C、接零電平
D、接地
A、集電極
B、基極
C、發(fā)射極
D、柵極
A、高阻狀態(tài)
B、低電平
C、零電平
D、高電平
A、輸出端的伏安特性
B、輸入端的伏安特性
C、輸出電壓與輸入電壓之間的關(guān)系
D、輸出電流與輸入電流之間的關(guān)系
最新試題
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過(guò)流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開(kāi)關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()