A、交流電源進線接到變頻器電源輸入端子
B、交流電源進線接到變頻器輸出端子
C、變頻器與電動機之間接線未超過變頻器允許的最大布線距離
D、在工頻與變頻相互轉(zhuǎn)換的應(yīng)用中有電氣互鎖
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A、變頻器RUN狀態(tài)
B、變頻器運行狀態(tài)
C、變頻器停止運行狀態(tài)
D、變頻器運行狀態(tài)或停止運行狀態(tài)
A、應(yīng)考慮相序
B、按正確相序接線
C、不需要考慮相序
D、必須按正確相序接線
A、水平安裝
B、垂直安裝
C、任意安裝
D、水平或垂直安裝
A、變頻器的額定容量
B、變頻器額定輸出電流
C、最大適配電動機的容量
D、變頻器額定電壓
A、電網(wǎng)電壓保護
B、間接保護
C、直接保護
D、防失速功能保護
A、0~10V交流電壓信號
B、0~5V交流電壓信號
C、0~10V直流電壓信號
D、0~10V交直流電壓信號
A、直流制動
B、失電制動
C、交流制動
D、失速制動
A.額定電流的百分數(shù)
B.額定電壓的百分數(shù)
C.導線的截面積
D.額定輸出功率的百分數(shù)
A、100V級與200V級
B、200V級與400V級
C、400V級與600V級
D、600V級與800V級
A、晶閘管
B、MOSFET
C、GTR
D、IGBT
最新試題
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
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對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
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一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
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