A、同步電壓與主電壓應(yīng)為同相
B、同步信號應(yīng)是鋸齒波
C、必須包含雙脈沖環(huán)節(jié)
D、觸發(fā)脈沖應(yīng)滿足一定的移相范圍要求
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A、晶閘管導(dǎo)通
B、兩個晶閘管同時導(dǎo)通
C、兩個相鄰相的晶閘管同時導(dǎo)通
D、兩個二極管同時導(dǎo)通
A、變壓器存在漏抗
B、變壓器存在內(nèi)阻
C、變壓器變比太小
D、變壓器容量不夠
A、開通電路
B、關(guān)斷電路
C、反偏電路
D、抗飽和電路
A、IGBT
B、GTO
C、MOSFET
D、SITH
A、基極
B、陰極
C、控制極
D、柵極
A、點接觸二極管
B、功率二極管
C、晶體三極管
D、場效應(yīng)管
A、不控型
B、半控型
C、全控型
D、復(fù)合型
A、高電平
B、穩(wěn)態(tài)
C、低電平
D、暫穩(wěn)態(tài)
A.正弦波；
B.矩形波；
C.三角波；
D.鋸齒波。
A、同步計數(shù)器和異步計數(shù)器
B、二進制計數(shù)器和非二進制計數(shù)器
C、加法計數(shù)器和減法計數(shù)器
D、扭環(huán)形計數(shù)器和環(huán)形計數(shù)器
最新試題
大型電動機集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機（）
對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
處理接觸器故障時，檢查接觸器觸點磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點時（）
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）