A.粘液質(zhì)
B.抑郁質(zhì)
C.多血質(zhì)
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A.制動(dòng)效能的恒定性
B.車輪不滑移
C.行駛不跑偏
A.每小時(shí)耗油量
B.百公里耗油量
C.噸公里耗油量
A.車輪打滑
B.延長(zhǎng)停車距離
C.側(cè)滑
A.裝載的貨物
B.裝載的質(zhì)量
C.裝載的高度
A.10%-20%
B.20%-30%
C.30%-40%
A.空載
B.重載
C.半載
A.接近角
B.離去角
C.爬坡能力
A.50米
B.100米
C.150米
A.1.5
B.2
C.2.5
A.2.2
B.3.3
C.4.4
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
超限運(yùn)輸車輛通過(guò)橋梁時(shí),時(shí)速不得超過(guò)10公里,且應(yīng)勻速居中行駛,嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。
承運(yùn)入不得轉(zhuǎn)讓《通行證》。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的,應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法,并報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門備案。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長(zhǎng)度及寬度超過(guò)《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場(chǎng)管理,并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的,單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)許可后進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v實(shí)行護(hù)送,可以收取護(hù)送費(fèi)。