A.交強(qiáng)險(xiǎn)
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)
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A.6小時(shí)
B.8小時(shí)
C.10小時(shí)
A.2小時(shí)
B.3小時(shí)
C.4小時(shí)
A.百米
B.千米
C.萬米
A.噸
B.千克
C.標(biāo)準(zhǔn)箱
A.元/噸千米
B.元/千克千米
C.元/箱千米
A.貨損貨差賠償率
B.運(yùn)輸工作質(zhì)量
C.用戶投訴處理率
A.噸
B.公里
C.噸公里
A.200公里
B.300公里
C.400公里
A.可以
B.必須
C.不必
A.向人民法院提起訴訟
B.向交通警察申請調(diào)解
C.動員親友登門討要賠償
最新試題
各省(自治區(qū)、直轄市)交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法,并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限標(biāo)準(zhǔn),集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
商品車運(yùn)輸車對商品車進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),可以申請辦理幾何尺寸超限的許可,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行許可。
對于車貨總重在100000千克(不含100000千克)以上的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前2個月提出書面申請。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第(五)項(xiàng)中,經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克(含13000千克)的車輛,暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施及修復(fù)損壞部分所需的費(fèi)用,由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。
四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁,特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限,是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上。
承運(yùn)人拒絕、阻礙公路管理人員依法執(zhí)行職務(wù)未使用暴力、威脅方法的,依照治安管理處罰條例第十九條的規(guī)定處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
油罐車申請進(jìn)行超限運(yùn)輸許可,公路管理機(jī)構(gòu)可以對其按不可解體貨物看待,進(jìn)行許可。